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稅控皮帶秤的檢定

我們地方的煤礦準備要安裝稅控監視系統。分別在各個煤礦安裝了軌道秤和皮帶秤這兩種計量系統。現在我們就遇到些問題，第一皮帶秤的效驗問題，由于現場狀況不理想，無法做實料實驗，只能根據廠家自校以后的數據進行判斷，我們應該怎么辦？？第二軌道秤的檢定，由于車組之間存在牽引力，靜態檢定很理想，但是動態檢定誤差很大，我們應該采取什么方法進行動態檢定了？？請各位老師指教下，在檢定過程中還應注意什么？？？   答：首先要說的是礦山稅控皮帶稱重裝置，不能叫皮帶秤，皮帶秤要按皮帶秤檢定規程執行檢定或檢驗，皮帶稱重裝置準確度達不到。分清檢定與檢驗的概念。檢定是國家計量部門對產品的檢定，檢驗是用戶平常維護工作的自檢。皮帶稱重裝置四托輥比兩托輥計量準確度高，如此類推兩組托輥比單托輥好。皮帶秤準確度為0.5、1.0、2.0三個等級，皮帶稱重裝置準確度為3.0、5.0就不容易了，安裝好的環境可達1.0。首次安裝必須用標準地中衡、汽車衡進行實物檢驗，就是人挑肩扛也要找出標準系數，也可用“拋磚法”、“拋袋法”檢驗。可參考《皮帶式稱重裝置在礦產品產量遠程監控中的應用》衡器2009年02期。軌道秤檢驗，就是要找出動態與靜態間的系數。它的檢驗難度較小，反復多作幾次就行了。最害怕的是產品自身質量問題，那就不好說了。一般是隨機誤差較小，系統誤差較為復雜。安裝調試人員的技術素質，工作作風很關鍵。煤礦工作環境惡劣，用戶對安調人員提供方便是明智的善待。

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